lunes, 30 de noviembre de 2009

ACERCA DE LA NECESIDAD DE LAS AUTOPISTAS MAT


Leyendo el blog de la Plataforma unitaria contra la autopista eléctrica Monzón-Isona  me  he encontrado con  un artículo de opinión del Profesor de la Facultad de Económicas de la Universidad de León Julio Lago Rodríguez, publicado originalmente este viernes 27 de noviembre en la sección de opinión "Tribuna" del Diario de León. Según el blog se lo enviaron los compañeros de la Plataforma contra la línea Sama-Velilla. Merece la pena leerlo ya que la hipotesis principal es aplicable a cualquier linea de muy alta tensión: 
"Asistimos, desde hace meses, a un debate permanente sobre la necesidad de construir una gigantesca línea de alta tensión, denominada Sama-Velilla, entre Asturias y Palencia a lo largo y ancho de la montaña central y oriental leonesa.
La polémica ha surgido porque este macro tendido requiere instalar torres metálicas de una altura similar al edificio Faro de Trobajo del Camino cada 500 metros a lo largo de 120 kilómetros, 80 de ellos en territorio de la provincia de León. Una auténtica barbaridad. Los promotores del proyecto, el gobierno autonómico asturiano y la empresa Red Eléctrica de España (REE), argumentan que la línea es necesaria para evitar problemas de evacuación y de suministro eléctrico en Asturias y en España, alertando incluso sobre los peligros, léase apagones y colapsos, que conllevaría no ejecutarla. Veamos que hay de cierto en tales argumentos.
De entrada, habría que conocer la realidad del sistema eléctrico español. Para este propósito son muy útiles y solventes los informes que anualmente elabora REE. Como primer análisis económico se comprueba que España dispone de una capacidad de generación que duplica lo que el país es capaz de demandar incluso en horas punta. Existen más de 90.000 megavatios (MW) de potencia instalada peninsular, mientras que el consumo instantáneo de electricidad nunca ha superado el record de los 45.450 megavatios (MW) que se alcanzó el 17 de diciembre del año 2007. A este respecto es muy aleccionador el comunicado oficial que REE emitió ese día, pues resalta que el sistema eléctrico pudo atender sin dificultad una demanda histórica. Así mismo es la propia REE la que afirma en sus informes periódicos que la calidad del servicio y la seguridad de suministro del sistema eléctrico español es alta, plenamente satisfactoria, aunque la potencia instalada nunca esté operativa o disponible al 100%, ya sea por falta de agua y viento que hagan funcionar los embalses y los parques eólicos o por razones de mantenimiento y averías puntuales que puedan sufrir las centrales térmicas alimentadas por uranio, carbón y gas natural.
Así lo ha ratificado el ministro Miguel Sebastián en su comparecencia de la Comisión de Industria, véase el diario de sesiones, del 31 de julio de 2009 en el Congreso de los Diputados, no siendo pocos los organismos y expertos que coinciden en este dictamen. Honorato López Isla, hasta fechas muy recientes consejero delegado de Unión Fenosa, hoy fusionada con Gas Natural, y quizás uno de los directivos con más prestigio dentro del sector, ya advertía en junio de 2007 el exceso de potencia instalada, llegando incluso a señalar que funciona, de media, al 50% de su capacidad. Un diagnóstico de sobrecapacidad que ha sido reconocido en fechas más recientes, entre otros, por Céntrica Energía, una de las principales empresas comercializadoras del país, y por el Operador del Mercado Ibérico de Electricidad (OMEL).
Resulta evidente que la oferta de generación ha crecido más que la demanda eléctrica. Una demanda eléctrica que, si se consultan de nuevo los informes de REE, viene experimentando incrementos decrecientes desde el año 2003. Un dato silenciado por quienes postulan la ejecución de la línea. Bajo este escenario energético plantear, como hace Asturias, la necesidad de la Sama-Velilla porque es preciso dotar de más capacidad eléctrica al sistema no tiene fundamento. Como no tiene fundamento argumentar que Asturias está en riesgo de colapso por la falta de esta línea. De nuevo, si se consultan los informes de REE se comprueba que el sistema eléctrico asturiano ofrece niveles de calidad plenamente satisfactorios, medidos tanto por el indicador de energía no suministrada al sistema (ENS) como por el indicador de tiempo de interrupción medio (TIM) por incidencias en la red de transporte.
No son, por tanto, objetivas las razones técnicas esgrimidas para justificar este tendido ni la puesta en marcha de nuevas centrales eléctricas, hasta cinco alimentadas por gas natural, en la comunidad autónoma vecina. Poco hemos aprendido del grave empacho de ladrillo y de sus nefastas consecuencias para la economía española por haberse saturado, sin una verdadera necesidad, la construcción de viviendas. En todo caso, en el futuro, de ser necesario, la ubicación de nueva capacidad de generación tendría que orientarse hacia regiones del país con déficit permanente entre producción y consumo eléctrico, caso de Madrid, Valencia, Cataluña, País Vasco y Cantabria.
Sería mucho más sensato planificar de esta manera. Ahorraría la realización de costosas líneas de muy alta tensión, las pérdidas en el transporte de kilowatios y los fuertes impactos medioambientales. Así lo ha aconsejado en febrero de 2008 Victoriano Casajús, ex director general de REE. Incluso así se recoge como postulado fundamental en el nuevo modelo energético para España diseñado por la Fundación Ideas del PSOE.
Cabe preguntarse qué sentido tiene programar la construcción de más equipamiento eléctrico en zonas que pueden distar 400 o más kilómetros de las áreas de consumo, máxime cuando regiones del país con importante déficit eléctrico disponen de plantas regasificadoras infrautilizadas que bien podrían abastecer, de ser necesario, la instalación de nuevas centrales de gas natural. Son los casos de Barcelona, cuya planta regasificadora se utiliza al 43% de su capacidad nominal, Bilbao, empleada al 67%, y Sagunto, al 80%. Una situación de no pleno aprovechamiento de las infraestructuras gasistas que también se detecta en el resto de plantas regasificadoras ya existentes: Huelva al 42%, Cartagena al 35% y Mugardos (La Coruña) al 47%. Ante esta realidad resulta difícil entender la insistencia en construir una más, en el puerto de Gijón, cuando el funcionamiento de las ya operativas ofrece los niveles de utilización antes apuntados. El despropósito, por no introducir un mínimo de racionalidad económica en la planificación energética, puede ser mayúsculo. El diagnóstico es claro. Se están empleando argumentos falsos para justificar un macro tendido eléctrico innecesario, muy agresivo para unas comarcas de montaña que tienen en el medioambiente, en su patrimonio natural, su primer recurso económico. Resulta obligado constatar, manejando datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística, que en agosto de 2009 León se ha convertido en el quinto destino español por turismo rural. Un logro que tendría que hacer reflexionar sobre los daños, irreparables, que causaría la Sama-Velilla a las posibilidades de desarrollo de la montaña central y oriental leonesa.
Queda fuera de toda duda que el proyecto encierra mayúsculas falsedades. Tantas como decir que el impacto ambiental de una línea eléctrica como la descrita pueda calificarse de moderado".


Julio Lago Rodríguez, "Tribuna", Diario de León, 27/11/09

REUNIÓN BENABARRE

El sábado 28 de noviembre tuvo lugar la reunión en Benabarre de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, plataforma de la que formamos parte y en la que, como ya sabeis, se ha incluido nuestra lucha de parar los planes de REESA en la Terreta.
Los resultados de la misma aqui:

Un saludo

viernes, 13 de noviembre de 2009

EL ALCALDE DE TREMP

Es magnifica esta foto. http://pirinegros.blogspot.com/2009/05/informacion-sobre-la-autopista.html

La mirada del Alcalde nos inquieta.

Bajo el contenido de esta mirada transcurrió la reunión mantenida con el alcalde hace ahora una semana en Tremp.

Previamente nos habíamos reunido, algo escépticos, para preparar la cita y lo cierto es que nos lo pasamos bien. Hablamos de muchas cosas concluyendo en los puntos cruciales que planterariamos en la reunión, a saber y ordenados por orden de preferencia:


1.- NO QUEREMOS AMPLIACIÓN DE LA POTENCIA DE LA LÍNEA.

2.-DESPLAZAMIENTO DE LA LÍNEA DE LOS NUCLEOS HABITADOS SEGÚN LA NORMATIVA EUROPEA.

3.- SOTERRAMIENTO TOTAL O PARCIAL DE LA MISMA.

4.- NO A LA BRECHA/CICATRIZ PAISAJISTICA DE LA ZONA DE SEGURIDAD DE LOS CABLES. NO AL DESATINO MEDIOAMBIENTAL.

5.- SI FINALMENTE HACEN LO QUE QUIEREN, QUE NO DESTROCEN LOS CAMINOS/PISTAS. QUE LLEVEN LAS PILONAS CON HELICOPTERO.


Otro tema importante a plantear sería el concerniente a conocer el posicionamiento del alcalde ante el desastre que se nos avecina.



                                    (El Alcalde Victor Orrit, en el centro de la imagen)

El Alcalde durante la reunión:

1.- Primero, negó las oscuras intenciones del proyecto de ampliación de REESA a 400.000 Kw., sobre la base de que en la memoria del proyecto presentado se habla sólo de mejoras de la instalación. Más tarde, leyendo el mismo las alegaciones presentadas a REE y firmadas por él, en un punto de las mismas se citaba el aumento de la potencia y sus consecuencias sobre la salud de los habitantes de los núcleos afectados.
El proyecto que tanto nos costo conseguir y que estaba en manos del ayuntamiento desde julio: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/11/proyecto-de-ejecucion-aumento-de-la.html

2.- Pidió disculpas, con la boca muy pequeña, por no habernos informado de la existencia del proyecto. Nos informo que lo tenían en su poder desde julio.
Recomiendo, en el mismo enlace anterior, el comentario: DESINFORMACIÓN PÚBLICA.

3.- También se disculpo, con la boca aún más pequeña, por haberse pasado por el forro a la sociedad civil y haber presentado sus alegaciones al proyecto sin contar con nadie de los afectados de Terreta y de la Conca D´Alt.
Decir que en el documento "Dossier sobre la Muy Alta Tensión (MAT) en Catalunya. Contextos, Actores, Contradicciones y Alternativas. De la Muy Alta Tensión (MAT) a la Generación Eléctrica Renovable y Distribuida (GERD)" se nos dice que:
" En el ámbito catalán el proceso de implantación de la MAT parece no tener en cuenta las propuestas dadas por el Departament d'Interior, Relacions Institucionals i Participació en su guía “De l'Aquí no a l'Així sí” de noviembre del 2007 *".
* ("Orientaciones para planificar políticas con impacto territorial", Generalitat de Catalunya, Noviembre 2007: http://www10.gencat.net/drep/binaris/aquinoaixisi_tcm112-67035.pdf).

4.- Ante el planteamiento de que REESA tuviera que solicitar informe de impacto ambiental por una transformación de la línea en MAT, dijo que de eso nada, sino todo lo contrario, y siguiendo la línea del alcalde de Areny, más o menos vino a decir que: los de REESA tienen barra libre para hacer lo que les de la gana ya que es un proyecto de interés nacional y les supera como administración local.
Lo sentimos alcalde pero esto no esta tan claro: Real Decreto 1/2008. Evaluación de impacto ambiental. Anexo 2. ( http://www.mma.es/secciones/evaluacion_ambiental/pdf/realdecretolegislativo1_2008.pdf ).


5.- Planteo que nuestras demandas y las presentadas por ellos son parecidas.
Si él lo dice será verdad, no en vano es Alcalde , nosotros invisibles, ya que no han contado con la sociedad civil afectada para nada.

6.- Del posicionamiento del alcalde ante el desastre que se nos avecina: el informe firmado por él de mejoras de la línea.

Acuerdos de la entrevista:

1.- Nos pasa informe de la SEO- Bird Life, para que conozcamos las medidas sugeridas para minimizar accidentes de las aves. 

2.- Nos pasa alegaciones presentadas por el ayto. a REESA. 

3.- Nos informara del periodo de comunicación pública por parte del organismo competente. Esto no me lo creo yo, para muestra los antecedentes. 

4.- Nos facilitará los teléfonos de los alcaldes de los municipios afectados. 

5.- El Ayto. de Tremp estará en la convocatoria de alcaldes.

Desde aquí le damos las gracias al Alcalde de Tremp Victor Orrit por habernos recibido y aclarar nuestras ideas. http://www.ajuntamentdetremp.cat/ca/ajuntament/index.aspx



És magnifica aquesta foto. http://pirinegros.blogspot.com/2009/05/informacion-sobre-la-autopista.html
La mirada de l'Alcalde ens inquieta.
Sota el contingut d'aquesta mirada va transcórrer la reunió mantinguda amb l'alcalde fa ara una setmana a Tremp.
Prèviament ens havíem reunit, una mica escèptics, per preparar la cita|citació i el cert és que ens el passem bé. Parlem de moltes coses concloent en els punts crucials que planterariamos en la reunió, a saber i ordenats per ordre de preferència:

1. - NO VOLEM AMPLIACIÓ DE LA POTÈNCIA DE LA LÍNIA.
2. -DESPLAÇAMENT DE LA LÍNIA DELS NUCLEOS HABITATS SEGONS LA NORMATIVA EUROPEA.
3. - SOTERRAMENT TOTAL O PARCIAL DE LA MATEIXA.
4. - NO A LA BRETXA/CICATRIU PAISAJISTICA DE LA ZONA DE SEGURETAT DELS CABLES. NO AL DISBARAT MEDIAMBIENTAL.
5. - SI FINALMENT FAN EL QUE VOLEN, QUE NO DESTROSSIN ELS CAMINS/PISTES. QUE PORTIN LES PILONAS AMB HELICOPTERO.

Un altre tema important a plantejar seria el concernent a conèixer el posicionament de l'alcalde davant del desastre que se'ns acosta.
L'Alcalde durant la reunió:
1. - Primer, va negar les fosques intencions del projecte d'ampliació de REESA a 400.000 Kw., sobre la base que en la memòria del projecte presentat es parla només de millores de la instal·lació. Més tard, llegint el mateix les al·legacions presentades a REE i firmades per ell, en un punt de les mateixes se citava|esmentava l'augment de la potència i les seves conseqüències sobre la salut dels habitants dels nuclis afectats.
El projecte que tant ens cost aconseguir i que estava a les mans de l'ajuntament des de juliol: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/11/proyecto-de-ejecucion-augment-de-la.html

2. - Va demanar disculpes, amb la boca molt petita, per no haver-nos informat de l'existència del projecte. Ens informo que el tenien en el seu poder des de juliol.
Recomano, en el mateix enllaç anterior, el comentari: DESINFORMACIÓ PÚBLICA.

3. - També es disculpo, amb la boca encara més petita, per haver-se passat pel folre a la societat civil i haver presentat les seves al·legacions al projecte sense comptar amb ningú dels afectats de Terreta i de la Conca D ´ Alt.
Dir que al document "Dossier sobre la Muy Alta Tensión (MAT) a Catalunya. Contexts, Actors, Contradiccions i Alternatives. De la Muy Alta Tensión (MAT) a la Generació Elèctrica Renovable i Distribuïda (GERD) " se'ns diu que:
"En l'àmbit català el procés d'implantació de la MAT sembla no tenir en compte les propostes donades pel Departament d'Interior, Relacions Institucionals i Participació en el seu guia "De l'Aquí no a l'Així sí" de novembre del 2007 * ".
* ("Orientacions per planificar polítiques amb impacte territorial", Generalitat de Catalunya, Novembre 2007: http://www10.gencat.net/drep/binaris/aquinoaixisi_tcm112-67035.pdf).

4. - Davant del plantejament que REESA hagués de sol·licitar informe d'impacte ambiental per una transformació de la línia en MAT, va dir que d'això res, sinó tot el contrari, i seguint la línia de l'alcalde d'Areny: els de REESA tenen barra lliure per fer el que li de la gana ja que és un projecte d'interès nacional i els supera com a administració local. Ho sentim alcalde però això no aquesta tan clar: Reial Decret 1/2008. Avaluació d'impacte ambiental. Annex 2. (http://www.mma.es/secciones/evaluacion_ambiental/pdf/realdecretolegislativo1_2008.pdf ).
5. - Planteig que les nostres demandes i les presentades per ells són semblants. Si ell el diu serà veritat, no en va és Alcalde , nosaltres invisibles, ja que no han comptat amb la societat civil afectada per a res.
6. - Del posicionament de l'alcalde davant del desastre que se'ns acosta: l'informe firmat per ell de millores de la línia.
Acords de l'entrevista:
1. - Ens passa informe de la SEO- Bird Life, perquè coneguem les mesures suggerides per minimitzar accidents de les aus.
2. - Ens passa al·legacions presentades per l'ayto. a REESA.
3. - Ens informés del període de comunicació pública per part de l'organisme competent. Això no me'l creo jo, per a mostra els antecedents.
4. - Ens facilitarà els telèfons dels alcaldes dels municipis afectats.
5. - L'Ayto. de Tremp estarà en la convocatòria d'alcaldes.

Des d'aquí li donem les gràcies a l'Alcalde de Tremp Victor Orrit per haver-nos rebut i aclarir les nostres idees. http://www.ajuntamentdetremp.cat/ca/ajuntament/index.aspx

miércoles, 11 de noviembre de 2009

Lo prometido

Buenas palabras,

lo prometido es su deuda.

Sus gestos les delatan,
 

con actos les vemos mejor.


Molestan sus disculpas.

sábado, 7 de noviembre de 2009

Con retraso



Hoy, por fin, he podido publicar post pendientes.
De regalo dos postales, cortesia de REE,
para vuestra, nuestra y su colección.

Avui, per fi, he pogut publicar post pendents.
De regal dues postals, cortesia de REE,
per a vostra, nostra i la seva col·lecció.

¿PERO QUÉ VAN A HACER CON NUESTRA PISTA ELECTRICA?


Al final conseguimos el proyecto técnico que esa santa empresa eléctrica, la que vela por los intereses eléctricos de los ciudadanos Ibéricos, ha presentado a los organismos competentes, los que van a decidir primar el interés de las personas frente al de las cuentas de resultados de Red Eléctrica de España.
Me puse a leer con detenimiento, diez páginas y un mapa.
En una primera lectura no extraje más que estrañeza, ya que no me enteraba de mucho, más bien de poco. En una segunda lectura, después del primer golpe, algunas más.
“Aumento de la capacidad de transporte de la línea”;
“Incremento de la temperatura máxima de operación de 50º a 85º. Este aumento de temperatura implica un aumento de la flecha máxima de las fases, por lo que en una serie de vanos no se cumularían las distancias mínimas reglamentarias al terreno y a los cruzamientos con los servicios existentes bajo la línea (líneas eléctricas, carreteras, etc.). Las soluciones adoptadas consisten en la elevación de los conductores mediante el recrecido de algunos de los apoyos existentes, así como el retensado de algunos cantones, con objeto de corregir estas situaciones antirreglamentarias”.
JUO, JOU, JUO,..
Estaría riendo, por no llorar, hasta que hiciesen la obra. Es increíble por amoral, y eso que es la primera página del documento.

¿Y las distancias reglamentarias relativas a los focos habitados?.

¿Corregir estas situaciones antirreglamentarias?.

Definitivamente para ellos las personas no existimos.

Los que habitamos esto lugares somos invisibles.

Lo dejo aquí, no puedo más, me voy a vomitar.


Y LAS AUTORIDADES COMO PROTEGEN A LOS CIUDADANOS


AL final aconseguim el projecte tècnic que aquesta santa empresa elèctrica, la qual vetlla pels interessos elèctrics dels ciutadans Ibèrics, ha presentat als organismes competents, els quals van a decidir prevaler l'interès de les persones enfront del dels comptes de resultats de Xarxa Elèctrica d'Espanya. Em vaig posar a llegir amb deteniment, deu pàgines i un mapa. En una primera lectura no vaig extreure més que estrañeza, ja que no m'assabentava de molt, més aviat de poc. En una segona lectura, després del primer cop, algunes més. ?Augment de la capacitat de transport de la línia?; ?Increment de la temperatura màxima d'operació de 50º a 85º. Aquest augment de temperatura implica un augment de la fletxa màxima de les fases, pel que en una sèrie d'obertures no es cumularían les distàncies mínimes reglamentàries al terreny i als cruzamientos amb els serveis existents sota la línia (línies elèctriques, carreteres, etc.). Les solucions adoptades consisteixen en l'elevació dels conductors mitjançant el recrecido d'alguns dels suports existents, així com el retensado d'alguns cantons, a fi de corregir aquestes situacions antirreglamentarias?. JUO, JOU, JUO,.. Estaria rient, per no plorar, fins que fessin l'obra. És increïble per amoral, i això que és la primera pàgina del document.
I les distàncies reglamentàries relatives als focus habitats?. Corregir aquestes situacions antirreglamentarias?.
Definitivament per a ells les persones no existim.
Els quals habitem això llocs som invisibles.
Ho deixo aquí, no puc més, em vaig a vomitar.
I LES AUTORITATS COM PROTEGEIXEN ALS CIUTADANS

MIS LECHUGAS Y PEPE


Que lechugas tan majas se crían debajo de los cables de alta tensión.
Y ¿las oliveras?. Estas hacen unas aceitunas gordas como canicas.
Pero...., creo que no compensa.
Si mi amigo Pepe viviera me diría que saliera corriendo de esa casa lo antes posible. Desgraciadamente Pepe ya no me podrá decir esto.
El se crió cerca de Majadahonda, Madrid, justo debajo de una torre de alta tensión. Lo suyo fue leucemia. Ya de jovencito despunto su enfermedad y toda la adolescencia y juventud se las paso hospitalizado. Luchando por vivir. Si mal no recuerdo hasta los treinta años. La enfermedad se lo llevo.
Cuando algunos nos cuentan las bondades de las autopista eléctricas, lo primero que se me viene a la cabeza es Pepe, y lo siguiente: que se vayan a vivir ellos con su hijos debajo de una torre, haber que tal. Pero lo sentiría por los hijos, inevitablemente me recordarían a mi amigo, y esa maldad no se le puede hacer a ningún menor, por muy listos y avezados que sean sus padres.
Ahora me voy a preparar una ensalada eléctrica, con aceitunas gordas como canicas.

Que enciams tan majas es crían sota els cables d'alta tensió. I les oliveras?. Aquestes fan unes olives grosses com bales. Però...., creo que no compensa. Si el meu amic Pepe visqués em diria que sortís corrent d'aquesta casa com més aviat millor. Desgraciadament Pepe ja no em podrà dir això. L'es va criar prop de Majadahonda, Madrid, just sota una torre d'alta tensió. El seu va ser leucèmia. Ja de jovenet despunto la seva malaltia i tota l'adolescència i joventut les hi passo hospitalitzat. Lluitant per viure. Si malament no record fins als trenta anys. La malaltia l'hi duc. Quan alguns ens conten les bondats de les autopista elèctriques, el primer que se'm ve al capdavant és Pepe, i el següent: que es vagin a viure ells amb el seu fills sota una torre, haver que tal. Però ho sentiria pels fills, inevitablement em recordarien al meu amic, i aquesta maldat no se li pot fer a cap menor, per molt llests i avesats que siguin els seus pares. Ara em vaig a preparar una amanida elèctrica, amb olives grosses com bales.

La TV


El martes pasado estuvieron los de la tv3. Estuvimos toda la mañana en danza con ellos, curiosos como murciélagos viendo como guisaban el potaje. Fue curioso, la noticia duro tres minutos, más o menos, pero se la pasaron currando toda la mañana.
Llegaron a Torogó a eso de las 11.30 horas, muy puntuales en uno coche rotulado con el logo de tv3, previamente habían estado en Los Masos en la finca de Jesús. También tomaron algunas panorámicas.
Cuando llegaron Pera y yo ya habíamos estado dándonos una vuelta por el pueblo para ver cual era la mejor cara de la torre eléctrica, alguna fotito, tacos por haber soportado, y soportar, estoicamente durante años la presencia del mamotreto, y algunas risas.
Con la tele llego Carles, el presidente de la Asociación de Vecinos de la Terreta, también Enrique, de Torre de Tamurcia y con ellos no paramos de reír durante el rato que estuvieron con nosotros.
A eso de las 14,30 horas se marcharon y nos quedamos solos, pero bien acompañados: el calor que desprende una torre de estas es como el de una madre, ellas siempre están presentes aunque no las veamos.

El dimarts passat van estar els de la tv3. Vam estar tota el matí en dansa amb ells, curiosos com ratapinyades veient com guisaven el potaje. Va ser curiós, la notícia dur tres minuts, més o menys, però la hi van passar currando tota el matí. Van arribar A Torogó a això de les 11.30 hores, molt puntuals en un cotxe retolat amb el logotip de tv3, prèviament havien estat en Els Masos en la finca de Jesús. També van prendre algunes panoràmiques. Quan van arribar Pera i jo ja havíem estat fent-nos un volt pel poble per a veure com era la millor cara de la torre elèctrica, alguna fotito, tacs per haver suportat, i suportar, estoicament durant anys la presència del mamotreto, i alguns riures. Amb la tele arribo Carles, el president de l'Associació de Veïns de la Terreta, també Enrique, de Torre de Tamurcia i amb ells no parem de riure durant l'estona que van estar amb nosaltres. A això de les 14,30 hores es van marxar i ens quedem sols, però bé acompanyats: la calor que desprèn una torre d'aquestes és com el d'una mare, elles sempre estan presents encara que no les vegem.